Zimi 1902. godine, žena po imenu Mary Anderson putovala je u New York i otkrila da je loše vrijeme uzrokovalovožnjaveoma sporo.Zato je izvadila svoju svesku i nacrtala skicu:gumeni brisačna vanjskoj stranivjetrobransko staklo, povezan s polugom unutar automobila.
Anderson je patentirala svoj izum sljedeće godine, ali malo ljudi je u to vrijeme imalo automobile, tako da njen izum nije privukao mnogo interesa.Deceniju kasnije, kada je Henry Fordov Model T uveo automobile u mainstream, Andersonov „čistač prozora"bilo je zaboravljeno."
Tada je John Oishei pokušao ponovo.Oishei je pronašao lokalno proizvedeni ručno upravljanibrisač automobilazvana Kišna guma. U to vrijeme, vjetrobransko staklo je bilo podijeljeno na gornji i donji dio, aguma za kišuklizio je duž praznine između dva komada stakla. Zatim je osnovao kompaniju za njegovu promociju.
Iako je uređaj zahtijevao od vozača da manipuliše ljepilom za kišu jednom rukom, a volanom drugom, brzo je postao standardna oprema u američkim automobilima.Oisheijeva kompanija, koja je na kraju dobila ime Trico, ubrzo je dominiralametlica brisačatržište.
Tokom godina,brisačisu iznova i iznova izmišljani kao odgovor na promjene u dizajnu vjetrobranskog stakla. Ali osnovni koncept je i dalje ono što je Anderson skicirao na njujorškom tramvaju 1902. godine.
Kao što je jedna rana reklama za brisače vjetrobranskog stakla rekla: „Jasan vidsprječava nesreće i činilakša vožnja"..."
Vrijeme objave: 10. novembar 2023.