U zimu 1902. godine, žena po imenu Meri Anderson putovala je u Njujork i otkrila da je loše vremevožnjeveoma sporo.Zato je izvukla svoju svesku i nacrtala skicu: agumeni brisačna spoljnoj stranivjetrobransko staklo, spojen na polugu unutar automobila.
Anderson je patentirao svoj izum sljedeće godine, ali malo ljudi je tada imalo automobile, tako da njen izum nije privukao veliko interesovanje.Deset godina kasnije, kada je model T Henryja Forda uveo automobile u mainstream, Andersonov “čistač prozora” je bio zaboravljen.
Zatim je John Oishei pokušao ponovo.Oishei je pronašao lokalno proizvedeno ručno upravljanobrisač automobilapod nazivom Rain Rubber. U to vrijeme vjetrobransko staklo je bilo podijeljeno na gornji i donji dio, te nakišna gumakliznuo duž razmaka između dva komada stakla. Zatim je osnovao kompaniju za promociju.
Dok je uređaj zahtijevao od vozača da manipulira ljepilom za kišu jednom rukom i volanom drugom - brzo je postao standardna oprema američkih automobila.Oisheijeva kompanija, na kraju nazvana Trico, ubrzo je dominiralametlica brisačatržište.
tokom godina,brisačiiznova su iznova izmišljani kao odgovor na promjene u dizajnu vjetrobranskog stakla. Ali osnovni koncept je i dalje ono što je Anderson skicirao na njujorškom tramvaju 1902. godine.
Kao što je rekao jedan raniji oglas za brisače: “Jasna vizijasprečava nezgode i pravilakša vožnja.”
Vrijeme objave: 10.11.2023