1. Ključ dobrog učinka brisača je: gumeni uložak metlice brisača može održavati dovoljnu vlažnost.
Samo uz dovoljnu vlažnost može imati vrlo dobru žilavost kako bi održao čvrst kontakt sa staklom automobila.
2. Metlice brisača vjetrobranskog stakla, kao što i samo ime govori, koriste se za struganje kiše, a ne za struganje "blata".
Stoga, pravilna upotreba brisača ne samo da može produžiti njihov vijek trajanja, već je ključno i efikasno održavanje dobre vidljivosti, što je pogodnije za sigurnost vožnje.
3. Steknite naviku da svako jutro prije vožnje ili svake večeri kada se vraćate u garažu po automobil brišete prednje staklo vlažnom krpom.
Posebno nakon povratka s kiše, kapljice vode nakupljene na prednjem staklu će se ujutro osušiti u mrlje od vode, a zatim se pridružiti prašini koja se u njega upije. Teško je očistiti prednje staklo samo brisačem.
4. Ne žurite sa uključivanjem brisača kada pada kiša tokom vožnje.
U ovom trenutku, voda na prednjem staklu je nedovoljna, a brisač je suh, što će samo proizvesti kontraproduktivne efekte. Mrlje od blata na prednjem staklu je teško sastrugati.
5. Najbolje je koristiti drugu brzinu kako bi brisač neprestano brisao naprijed-nazad.
Neki vozači vole koristiti isprekidani način rada za čišćenje prozora po laganoj kiši, što nije dobro. Vožnja po cesti ne služi samo za sprječavanje kiše s neba, već i za sprječavanje prskanja blatnjave vode vozilom ispred. U ovom slučaju, isprekidani način rada može lako ogrebati prednje staklo u blatnjavi uzorak, što ozbiljno utječe na vidno polje.
6. Kada kiša prestane padati na putu, nemojte žuriti da isključite brisač.
Princip je isti kao i gore navedeni. Kada se prednje staklo poprska blatom koje podiže automobil ispred, a zatim se brisač brzo uključi, on će početi strugati blato.
Vrijeme objave: 30. mart 2022.